Tenir presència en les principals fires a nivell nacional i internacional va ser una de les accions que va dur a terme la divisió de mobilitat col·lectiva de Moventia, Moventis.
Continue reading
• L’operació comptarà amb una plantilla de 257 empleats i una flota de fins a 119 autobusos.
Continue reading
Després de set anys al capdavant de la gestió de la mobilitat a la regió de Pays de Montbéliard, Moventis ha estat designat de nou operador delegat per a gestionar la xarxa de mobilitat fins a l’any 2029.
Continue reading
Moventis vertebra la seva activitat sobre quatre pilars: l’excel·lència en el servei, la seguretat i sostenibilitat de les operacions, la garantia d’una sòlida posició financera a llarg termini i, per descomptat, l’atenció al benestar dels 5.800 professionals que conformen la seva plantilla.
Continue reading
El passat 23 d’agost, Moventis va començar la prestació del servei públic de transport col·lectiu urbà de viatgers a l’Àrea Portuària de Barcelona i a la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL).
Continue reading
Acudir a la trobada, referent en l’àmbit de la mobilitat eficient, s’alinea al compromís de l’empresa.
Continue reading
Moventis pretén que tots els seus vehicles siguin «emissions zero» per a 2035. L’empresa ha invertit 120 milions d’euros només entre 2020 i enguany per aconseguir aquest objectiu.
Moventis ha participat en l’edició d’enguany de la Cimera Global de Transport Públic UITP a Barcelona del 4 al 7 de juny. Com a actor clau a la mobilitat, Moventis es va unir a aquest esdeveniment per mostrar les seves solucions de transport innovadores i contribuir al progrés del transport públic sostenible.
L’empresa va prendre part activa en diverses taules rodones, com per exemple amb una sessió discutint el paper de l’usuari final en les solucions de transport. Silvia Martí, Vicepresidenta de Moventia, va parlar sobre el canvi de perfil de l’usuari final i va destacar l’impacte de les noves tecnologies en les expectatives d’aquests usuaris, així com en els serveis prestats. No obstant això, va assenyalar que l’ús de la tecnologia era aquí per afegir a l’experiència humana, no per substituir-la: “la tecnologia és complementària a la feina realitzada per persones que, en el cas de Moventis, són el nostre valor afegit i aquesta raó per la qual els clients ens trien.”
Francesc Buyolo, Director d’Infraestructura a Moventia, va parlar en una altra sessió on va descriure l’execució de la infraestructura de càrrega a Moventis, mentre Júlia Farré, Directora de Desenvolupament Empresarial de Moventis, va donar una visió general dels projectes actuals i futurs de la companyia.
Finalment, Júlia Gilavert, Gerent de Moventis al Maresme i el Vallès, va aportar informació sobre el finançament del sector públic en temps d’incertesa econòmica.
La UITP Global Public Transport Summit és una reunió internacional que reuneix experts de la indústria, operadors i parts interessades de tot el món. Amb més de 15.000 visitants internacionals i un total d’uns 300 ponents, la cimera va oferir una plataforma ideal per a Moventis per destacar les seves contribucions al sector.
Mira el nostre vídeo amb els moments més destacats: Aquí
El pes de l’activitat fora d’Espanya pujarà del 15% al 27% per a després fer-ho fins al 33%.
En el marc de la UITP Global Public Transport Summit, celebrada a Barcelona entre els dies 4 i 7 de juny, Josep Maria Martí va mantenir fa uns dies una trobada amb El Periódico per a explicar l’estratègia d’internacionalització de Moventis de cara als pròxims anys. En concret, la divisió té l’objectiu de doblar el seu volum de negoci internacional a tancament de l’exercici 2024, passant del 15% actual a un 30%. Per a aconseguir-ho, Moventis vol consolidar-se com un player de referència en aquells països en els quals ja és present, com França o l’Aràbia Saudita, sense deixar de parar atenció a les oportunitats que puguin sorgir en nous mercats.
Pots llegir l’entrevista completa aquí: Moventis prevé ingresar 280 millones con el impulso de sus buses en el extranjero
La divisió de transport col·lectiu de Moventia repeteix per tercera vegada com a partner de mobilitat del Torneig Internacional de Tennis en Cadira de Rodes
Continue reading
El president de Moventia, Miquel Martí, ha participat aquest divendres al fòrum ‘Desperta BCN!’ organitzat per Crónica Global, Metrópoli i El Español i que té l’objectiu de reflexionar i debatre sobre el futur de la capital catalana. En concret, Miquel Martí ha intervingut en una taula sobre mobilitat juntament amb Mayte Castillo, directora de Rodalies de Catalunya, i el periodista Manel Manchón, director adjunt de Metrópoli.
Durant la seva intervenció, el president de Moventia ha destacat que l’èxit de la mobilitat a l’àrea de la Gran Barcelona, que suma prop de 4 milions d’habitants, comporta dos grans reptes: “El primer, una aposta decidida pel transport públic a la segona corona per doblar la quota de mercat actual del 20% (mentre a la primera puja fins al 55%). El segon, indubtablement, el repte de la descarbonització”. En un context en què totes les mirades de la sostenibilitat estan posades al sector del transport, Miquel Martí ha apostat per “una gran aliança publicoprivada per afrontar el gran projecte de descarbonitzar les nostres flotes. Ni les administracions ho poden fer en solitari, ni tampoc les companyies privades. Per tant, cal una aliança ara, des de ja, per garantir que puguem utilitzar els fons Next Generation per a aquest fi”.
Preguntat per la continuïtat del tramvia a la Ciutat Comtal, un dels temes principals de la precampanya de les eleccions municipals, Miquel Martí sostenia que “el debat del tramvia ha de ser sòlid, objectiu i amb dades. Les enquestes avalen l’èxit d’aquest mitjà de transport des de fa molts anys i des del meu punt de vista no hi hauria cap dubte sobre la continuïtat”.
