Moventia presenta el nou servei de transport de Mallorca

  • La companyia és adjudicatària a la zona de ponent de l’illa amb municipis tan importants com Palma, Magaluf o Palmanova
  • Es posen en marxa noves connexions i s’incrementa la freqüència, amb una flota total de 55 busos, 50 de GNC i 5 híbrids-elèctrics

L’Ajuntament de Calvià ha estat el lloc escollit per presentar, aquest matí, el nou servei interurbà de la zona de ponent de Mallorca. La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, i el president de Moventia, operador de les línies, Miquel Martí han estat acompanyats del conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, el director general de Mobilitat, Jaume Mateu i del batlle de Calvià, Alfonso Rodríguez.

Durant la presentació s’han destacat algunes millores que oferirà el servei, com per exemple la reducció del temps de trajecte entre algunes línies, com la que connecta la capital, Palma, amb el Port d’Andratx o Palma amb Peguera. També destaca la incorporació de noves connexions, com la que uneix Santa Ponça, Andratx i Valldemossa.

Per la seva banda, Armengol ha assenyalat que “era necessari fer un bot qualitatiu i quantitatiu molt important per garantir el dret de la mobilitat als nostres ciutadans”. En aquesta línia s’ha pronunciat Pons, que ha afegit que aquest nou servei “suposa un canvi de model de mobilitat terrestre a Mallorca”. Per la seva banda, Martí s’ha mostrat satisfet d’oferir el nou servei a l’illa, on ja tenen la companyia de serveis discrecionals Emilio Seco i el servei de quatre trenets turístics.

Per fer efectiu el servei, es posaran en marxa un total de 55 busos, 50 de gas natural comprimit i 5 híbrids elèctrics. A més a més, s’instal·laran una gasinera al municipi de Calvià i dos carregadors elèctrics, i es milloraran algunes parades i se’n faran de noves.

TRAM i Moventia renoven l’acord amb Sant Joan de Déu

El suport de Moventia i Tramvia de Barcelona a Sant Joan de Déu incideix directament en més 500 persones, homes i dones d’entre 18 i 65 anys, en procés de recuperació de la seva autonomia personal.

Les entitats implicades constaten que la mobilitat és un dels elements clau i indispensable per combatre l’exclusió social.

TRAM i Moventia han renovat el seu recolzament al projecte d’accés a la mobilitat per a persones en situació de sense llar ateses per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona. Aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com a empreses socialment responsables, suposa l’aportació de 60.000 euros per facilitar el transport públic de les persones ateses des de diferents programes socials. 

En concret, l’ajut incideix directament en les més de 500 persones, homes i dones entre 18 i 65 anys, ateses anualment per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona en els seus programes. La renovació de la col·laboració s’ha realitzat avui dimarts a l’Associació Cultural Casa Orlandai, en un acte en el qual han participat la vicepresidenta Corporativa, Comunicació Interna i Institucional de Moventia, Sílvia Martí; el president de TRAM, Felip Puig; el director general de TRAM, Humberto López Vilalta; el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, Salvador Maneu; i el director de l’Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota.

Durant la trobada, els representants de les dues empreses han pogut intercanviar impressions amb una persona que havia estat atesa al centre residencial d’inclusió Hort de la Vila, i que havia estat beneficiària del projecte, que actualment viu de manera independent, així com amb una educadora social del centre, que han permès aprofundir sobre la importància que té per a les persones en situació de sense llar poder accedir al transport públic en el seu dia a dia.

La conversa ha posat de manifest que el transport públic és una eina essencial perquè els ciutadans puguin desenvolupar les activitats de la vida quotidiana com estudiar, treballar o mantenir la xarxa social, i especialment per a les persones en situació de sense llar que han d’accedir a diversos recursos públics distribuïts per tota la ciutat de Barcelona i la seva àrea metropolitana. A més a més, l’accés al transport permet gaudir d’activitats complementàries que incideixen directament en la seva recuperació, ja que enforteixen els lligams socials i amb la comunitat.

A la reunió també s’ha comentat el positiu impacte del projecte sobre l’ocupabilitat: en 10 mesos (de gener a octubre de 2019) l’augment de la taxa d’ocupació ha estat del 12%, aconseguint que el 42% de les persones ateses en acabar el seu procés als programes tinguin feina. Durant aquest període també hi ha hagut un increment en l’evolució de persones amb ingressos econòmics del 15% (cal mencionar que enguany s’ha produït un increment de persones que accedeixen als centres amb ingressos econòmics, per un increment de prestacions). En total surten amb recursos econòmics el 76% de les persones ateses.

Sant Joan de Déu Serveis Socials, Barcelona, entitat que enguany compleix 40 anys, té com a missió fer possible la recuperació de les persones en situació de sense llar, mitjançant l’atenció integral centrada en la persona i l’acompanyament en el seu camí cap a la recuperació de la plena autonomia, sent una referència en aquest àmbit a la ciutat de Barcelona.

Concretament, aquesta entitat atén cada any més de 500 persones, el que representa el 14% de la totalitat de les persones en situació de sense llar a la ciutat, segons l’últim informe de Diagnosi de la XAPSLL (Xarxa d’Atenció a Persones Sense Llar). Per la seva banda, l’Obra Social Sant Joan de Déu té com a missió la millora social i la canalització de la Solidaritat de la societat cap als diversos centres i projectes solidaris, així com desenvolupar programes de sensibilització i donar suport administratiu a la resta de centres de Sant Joan de Déu pel que fa a la captació de donacions.

Amb aquesta col·laboració, que s’emmarca en les actuacions que totes dues companyies realitzen com empreses socialment responsables, TRAM i Moventia sumen i alineen els seus valors pel que fa al compromís amb la societat i les persones,  així com la promoció de la mobilitat sostenible i segura, amb els valors de Sant Joan de Déu. D’aquesta manera, faciliten l’accés a la mobilitat de persones en situació de sense llar mitjançant una aportació econòmica que permet finançar el 100% del cost dels títols de transport que s’utilitzen durant un any.

El projecte, impulsat per Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, té com a objectiu donar accés gratuït a l’ús del transport públic a la ciutat de Barcelona i rodalia a les persones en situació de sense llar acollides als diferents programes d’atenció directa que porta a terme l’entitat, per tal que puguin assistir a les seves activitats formatives, de treball o recerca de feina, visites mèdiques, per recuperar la xarxa de relacions socials i familiars, per realitzar activitats de reforç de socialització (com ara d’oci i culturals) i qualsevol altre tipus de gestió i activitat coordinada amb els tècnics de Sant Joan de Déu perquè els ajudin a recuperar les regnes de la seva vida.

Miquel Martí, rep el premi Tenacitat 2019, Ciutat de Sabadell

Miquel Martí, president de Moventia, va rebre ahir el premi Tenacitat 2019, Ciutat de Sabadell, que atorga el Rotary Club de Sabadell durant l’acte que es va celebrar a la sala modernista de la Fundació 1859 Caixa de Sabadell.

La trobada, que va reunir nombroses personalitats de la ciutat, va guardonar Martí per la seva tenacitat però també resistència, constància, flexibilitat, transmissió i esforç. Sara Martín, presidenta del Rotary Club de Sabadell i encarregada d’entregar el premi a Martí, va destacar el caràcter emprenedor de l’empresari.  

Gabriel Torras, director general de CETREM i amic personal de Martí, va ser l’encarregat de presentar l’homenatjat. “Avui no es premia una empresa o una trajectòria professional. Si no la tenacitat d’una persona que ha aportat a la societat, que és ferm en les seves opinions i propòsits i que ha treballat amb obstinació i sense desistir amb la seva empresa”, ha dit Torras.

Per la seva banda, Miquel Martí es va mostrar molt satisfet i agraït i va voler compartir el premi amb la família i tot l’equip de Moventia. “Ja m’agradaria a mi tenir la meitat dels valors que representa aquest premi, però per sort els que em faltaven els he complementat rodejant-me de les millors persones”, va afirmar.

Moventia en el diari Ara

Moventia ha sortit al Diari Ara en un article a la secció d’economia on s’explica el creixement de Moventia després d’haver estat adjudicatari de lot 1 del transport interurbà de l’illa de Mallorca. Alhora fa un repàs dels serveis que la companyia ofereix a l’illa i l’aposta que està duent a terme a França amb el transport col·lectiu de passatgers.

Llegeix aquí l’article aquí 

 

Fotografia diari Ara

L’AMB i Barcelona City Tour incorporen el primer bus turístic de doble pis 100% elèctric a Espanya

El servei de bus turístic Barcelona City Tour, titularitat de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentat aquest matí el primer autobús 100% elèctric de doble pis que circularà a Espanya. El nou bus turístic funciona amb un motor 100% elèctric, que garanteix les 0 emissions. L’electrificació del vehicle suposarà l’estalvi de 45 tones de CO2 l’any.

L’acte compta amb la presència del vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda, la regidora de Mobilitat de l’Ajuntament de Barcelona, Rosa Alarcón, el conseller delegat de Grup Julià, José Francisco Adell, el vicepresident de Grup Moventia, Josep Maria Martí, el director general de la divisió de Transport Discrecional y Turístic del Grup Moventia, Miquel Martí, i el gerent comercial del Barcelona City Tour, Ramon Esteban, que han realitzat un recorregut amb el nou vehicle.

La incorporació del bus elèctric ha suposat també l’adaptació de les instal·lacions de Barcelona City Tour per fer-les accessibles a la càrrega de les bateries. El nou motor elèctric, en la fase de proves, ha permès assolir una autonomia mitjana de 170 kms i 13 hores de servei ininterromput. El bus compta amb 76 places, 12 menys que la d’un vehicle convencional degut a la instal·lació de les bateries a la planta baixa de l’autocar, així com la tecnologia a bord de càmeres de visió 360º que augmenten la seguretat activa i passiva del trajecte. El vehicle també incorpora carregadors USB per a dispositius mòbils a tots els seients.

Aquest nou vehicle elèctric consolida l’aposta pionera per la mobilitat sostenible que es va iniciar el 2017 amb la presentació del primer bus híbrid de dos pisos a Espanya, que combinava la motorització elèctrica i la combustió de gasoil. L’adquisició d’aquest bus elèctric per part de Barcelona City Tour reitera el compromís compartit amb la qualitat de l’aire de l’Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) i dels operadors Grup Julià i Moventia, empreses que formen la UTE que operen el servei. La resta de la flota de Barcelona City Tour compta amb la tecnologia EURO5/EEV i EURO6 i disposen de l’etiqueta mediambiental. El cost d’aquest vehicle és de 650.000€, que dobla el de les unitats convencionals.

“Aquest nou bus elèctric de dos pisos s’emmarca en la renovació de la flota que està duent a terme l’AMB, amb vehicles de baixes i nul·les emissions. I el serveis de mobilitat associats al turisme, com és el Barcelona City Tour, també han de fer aquest pas cap a una mobilitat més neta i sostenible”, ha recordat el vicepresident de Mobilitat, Transport i Sostenibilitat de l’AMB, Antoni Poveda.

Des de l’AMB s’ha recordat que durant el mandat 2016-2019, entre gestió directa i indirecta, l’AMB va renovar un total de 450 autobusos. De cara al present mandat 2019-2023, l’AMB té la intenció de renovar, només en els serveis de gestió indirecta, un altres 300 autobusos que hauran complert la seva vida útil. Tots ells es substituiran per nous vehicles de baixes o d’emissions zero. En cap cas s’adquiriran vehicles de motor exclusivament dièsel.

Per la seva part, Ramon Esteban, gerent comercial de Barcelona City Tour, ha afirmat que “per primera vegada fem factible el servei de bus turístic de 0 emissions a Espanya. Per a nosaltres és un orgull i satisfacció que Barcelona sigui la primera ciutat en què circuli aquest tipus vehicle i seguim treballant a favor de la mobilitat sostenible, també des del sector turístic, una indústria clau per afrontar aquest repte”.

Moventis Pays de Montbéliard participa en la marató Course du Lion

Un any més, Moventis Pays de Montbéliard s’ha sumat a la Course du Lion, un total de 4 carreres que es disputen a la regió, amb la cessió dels autobusos de trasllat per als atletes i un bus-escombra per a aquells participants que no poden acabar la carrera.

Així mateix, aquest any, una representació de Moventis Pays de Montbéliard ha participat en la prova i ja esperen l’edició del 2020 per formar un equip més gran.

En línia amb la seva política de RSC, Moventis Pays de Montbéalird està al costat de les activitats i iniciatives de caràcter esportiu que es realitzen al territori.

Alumnes d’una escola de Vilobí viatgen més segurs amb Autocars Izaro

L’AMPA d’una escola de Vilobí estava preocupada per la seguretat dels infants quan anaven en autobús. És per això que van buscar una empresa de transport que tingués cinturons amb tres punts d’ancoratge, el que permet regular el cinturó a l’alçada de la persona i així assegurar que el cinturó no passa pel coll de l’infant. Només van trobar una empresa de transport que dota als seus autobusos d’aquest sistema: Autocars Izaro.

A més, l’AMPA va dotar de 90 elevadors que permeten una més comoditat i confort als infants.

Per a Moventis, la seguretat és una màxima present en totes les evolucions tecnològiques i d’equipament que es realitzen en els vehicles de la flota.

Aquí pots veure el reportatge de TV3

Moventis promou la primera estació de proveïment de carburant de gas en Pays de Montbéliard

Moventis, en línia amb la seva política de RSC de respecte pel medi ambient, aposta per la mobilitat sostenible i les noves tecnologies de transport, ha impulsat la primera estació de proveïment de carburant de gas natural comprimit a la regió de Pays de Montbéliard.

L’estació situada a l’entrada de les cotxeres de Moventis, està en funcionament des del 4 de novembre i compta amb quatre dispensadors que estan disponibles tant per als conductors i vehicles de la companyia com per a particulars.

Concretament, dos dels dispensadors són d’ús exclusiu per a Moventis i donen accés directe a les cotxeres i al túnel de rentada, mentre que els altres dos són per a vehicles d’empresa i particulars.

“A Moventis som conscients de la importància de la protecció de l’entorn i els seus recursos naturals, per això apostem fermament per solucions netes i sostenibles de transport”, ha explicat Gregory Carmona, gerent de Moventis Pays de Montbéliard. “El gas és una energia molt neta que millora la qualitat de l’aire i, a més, és més eficient que altres combustibles”, ha afegit.

De moment, la nova estació ha tingut un gran acolliment i ha despertat molt d’interès entre les empreses i habitants de la zona, ja que es troba en lloc estratègic, sent l’única de gas natural en el territori.

Inauguració del servei de bicicleta pública a Vantaa

El dia 19 de juny es va inaugurar el servei de bicicleta pública a la ciutat de Vantaa (Finlàndia). L’aast d’aquest nou servei és de 1.000 bicicletes i 100 estacions, amb la possibilitat d’ampliar fins a 1.000 bicicletes més, així com d’introduir bicicletes elèctriques. El contracte té una durada de 4 anys, amb la possibilitat d’una pròrroga de 3 anys més.

L’acte d’inauguració organitzat per l’Autoritat Regional de Transport d’Helsinki (HLS) va tenir un marca component festiu. Aquest servei se suma a les ja gestionades per Moventia a Finlàndia, Helsinki I Espoo ; França, Paris i Perú, Lima, configurant i consolidant l’aposta estratègica de Moventia per a la mobilitat urbana sostenible, amb una flota total de 28.400 bicicletes i 1.843 estacions.

TCC s’adjudica el servei del Park Güell

Transports Ciutat Comtal ha estat l’adjudicatària del servei que trasllada els passatgers des de la Plaça d’Alfons X fins a la Carretera del Carmel / Park Güell de la ciutat de Barcelona. Aquest servei depèn de Barcelona de Serveis de Mobilitat, empresa de l’Ajuntament de Barcelona, que gestiona i explota el recinte monumental del Park Güell.

El concurs d’aquest servei va ser convocat el mes d’octubre passat i TCC va resultar l’empresa més ben puntuada i la que va finalment es va adjudicar el servei que començarà el dia 1 d’abril de 2019 fins al 31 de març de 2020 amb la possibilitat d’ampliació d’un any més.

El parc Güell, sense cap dubte, és un emblema icònic de Barcelona on milers de persones passegen pels seus jardins any rere any. Dissenyat per Antoni Gaudí, l’artista més important del modernisme català, reflecteix la seva etapa naturalista. S’inspirava a l’hora de fer les seves creacions en les formes orgàniques de la naturalesa. Construït entre els anys 1900 – 1914 i finalment inaugurat com a parc públic en 1926.