El ‘Teaming’ de TCC Pamplona suma 18.000 € donats a projectes socials

Malgrat la situació actual causada per la pandèmia, la solidaritat continua amb el suport a tres noves causes: l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra) i l’Associació contra la Fibrosi Quística a Navarra.

Ja són dotze projectes amb els quals treballadors i treballadores de TCC col·laboren a través de microdonacions d’un 1 € de les seves nòmines en tot just quatre anys. L’empresa, per part seva, dona 1 euro més per cada euro aportat per cada empleat o empleada que participa en la iniciativa.

Després de quatre anys en marxa, el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula un total de 18.000 euros destinats a secundar, fins al moment, dotze projectes socials relacionats amb la salut. Els diners recaptats procedeixen de microdonacions d’1 euro de les nòmines de la meitat de la plantilla de la companyia, a les quals se suma també l’aportació de TCC Pamplona, que dóna 1 euro més per cada euro aportat per cada empleat o empleada que participa en la iniciativa. Unes aportacions que han continuat també en els últims mesos, malgrat la pandèmia causada per la Covid-19.

En aquesta ocasió, han estat tres entitats les beneficiàries de 4.500 euros aportats pel ‘Teaming’ de TCC Pamplona. Es tracta de l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra) i l’Associació contra la Fibrosi Quística a Navarra.

La conductora Mª Victoria Barrios va ser qui va presentar per a la seva votació a l’Associació Navarresa d’Espina Bífida i Hidrocefàlia (ANPHEB), que va sorgir l’any 1991. Des de llavors, com a mostra aquest vídeo, l’associació ha desenvolupat activitats de sensibilització sobre la malaltia, compta amb una aula d’atenció primària i estimulació multisensorial, i també amb serveis com l’atenció psicològica, fisioteràpia, psicopedagogia, i un taller de musicoteràpia.

Amb els diners donats pel ‘Teaming’ de TCC Pamplona realitzaran un taller sobre medicina natural que permeti identificar herbes medicinals que puguin pal·liar alguns dolors de persones afectades per la malaltia, així com reduir l’ús de fàrmacs.

D’altra banda, Sílvia de la Nava va ser qui va presentar per a la seva votació a l’Associació per a la Lluita Contra les Malalties Renals (ALCER Navarra). Aquesta associació va néixer l’any 1977 per a ajudar, assessorar i informar els pacients renals de Navarra sobre la seva malaltia i tractar de promoure activitats per millorar la seva qualitat de vida, tal com comenten en aquest vídeo. ALCER Navarra també s’ocupa de la sensibilització en l’àmbit de la donació d’òrgans per al trasplantament a persones en estadis avançats d’insuficiència renal.

L’aportació del ‘Teaming’ de TCC Pamplona s’ha destinat a la campanya ‘Suma’t a la vida’, que planteja dignificar al pacient renal i a la seva família retornant-los el seu estatus dins de la societat, com a membres actius i participatius.

I el conductor Alberto Somovilla va triar a l’Associació contra la Fibrosi Quística, que a Navarra porta més de 30 anys dedicada a reforçar i complementar les cures necessàries per a les persones que pateixen aquesta malaltia i les seves famílies, així com millorar la seva qualitat de vida. La fibrosi quística és una malaltia crònica, hereditària i degenerativa que representa un greu problema de salut, ja que afecta principalment els pulmons i al sistema digestiu.

Gràcies a l’aportació del ‘Teaming’ de TCC Pamplona, l’Associació Contra la Fibrosi Quística podrà continuar amb el seu programa de suport, informació social, orientació, assessorament en recursos i prestacions i formació, tant als afectats com a les seves famílies a nivell individual, familiar i grupal. Així s’explica en aquest vídeo.

18.000 euros de solidaritat per a projectes de salut

Amb aquestes tres aportacions (que sumen ja dotze en quatre anys), el ‘Teaming’ de TCC Pamplona acumula ja 18.000 euros donats a través d’aquesta iniciativa. La Fundació Síndrome de Dravet va ser la primera a rebre 1.500 euros el febrer de 2017, després de ser el projecte més votat pels treballadors i treballadores de TCC que participaven. Pocs mesos més tard, el ‘Teaming’ de TCC va lliurar un altre xec per valor de 1.500 euros a l’Associació Eunate Elkartea i un altre per ‘Ayudamos a Nerea-Nereari Iaguntzen’.

El 2018 va ser el torn per a tres altres projectes, amb 1.500 euros per a cadascun: i les associacions ADHI, ADELA i ADACEN. Ja el 2019 es van unir l’Associació GERNA, l’Associació Navarresa d’Autisme (ANA) i l’associació Navarresa contra el càncer (AECC).

 

Reconeixement a la trajectòria empresarial de Miquel Martí, President de Moventia

El passat dia 29 d’ocutbre, l’Associació de Joves Empresaris de Catalunya (AIJEC), va lliurar el reconeixement a la Trajectoria Empresarial a Miquel Martí, President de Moventia. Aquest reconeixement s’emmarca dins el lliurement de la 27a edició dels premis Jove Empresari que anualment destaquen aquelles persones empresàries menors de 41 anys i els seus projectes donant impuls a l’emprenedoria i al teixit empresarial català. En aquesta edició el premi va recaure en Marc Coloma, CEO i cofundador d’Heura Foods.

Els guardons van arribar marcats per la situació d’excepcionalitat provocada pel coronavirus i l’acte de lliurament es va celebrar sense públic. Amb aquest reconeixement, l’AIJEC ha volgut premiar la perseverança de Martí liderant un grup amb més de 97 anys d’història fins a convertint-lo en el grup de mobilitat sostenible líder a Catalunya, a través de la comercialització de vehicles i oferint servei de transport urbà i interurbà d’autocars a més de 5 països. Des de l’entitat s’ha volgut reconèixer també la tasca de l’empresari per acostar el món de l’empresa a la societat. El reconeixement entregat a Miquel Martí va ser lliurat per Joaquim Ferrer i Tamayo, Secretaria d’Empresa i Competitivitat i per Pablo de Porcioles i de Miguel, Director Adjunt de La Vanguardia.

En el seu discurs d’agraïment, el Sr. Martí ha volgut destacar els valors compartits de l’Assaciació AIJEC, sobretot el de la cultura de l’esforç, el qual va dir no està massa de moda darrerament. Miquel Martí va voler posar en valor que el reconeixement no era a la seva persona si no a tota una empresa familiar de quasi 100 anys, i va voler fer extensiu i destacar la tasca compartida amb els seus germans, Josep Maria i Sílvia, amb els membres de la 4a generació, Santi i Miquel, i amb els 4.000 col·laboradors i col·laboradores que han portat a Moventia fins a on avui es troba.

Vídeo de l’esdeveniment aquí 

El director general de Transports i Mobilitat de la Generalitat ens visita

Les oficines corporatives de Moventia han rebut aquest migdia la visita d’una delegació del Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya. En concret el seu director general, el senyor David Saldoni, acompanyat del sub-director general d’Ordenació del Transport i Desenvolupament Sectorial, el senyor Josep Maria Fortuny, i del sub-director general de Transport Públic, el senyor Benjamí Cubillo.

El motiu de la visita ha estat conèixer de primera mà les noves oficines de Moventia, el seu centre de control i la nova cultura de treball, implemantada per Moventia des de finals de l’any passat amb el trasllat a la nova seu corporativa a Sant Cugat.

La visita estava prevista pel març d’aquest any i va quedar ajornada amb motiu de la crisi sanitària de la Covid-19 i no ha estat fins aquest mes de juliol quan finalment s’ha pogut dur a terme. Per part de Moventia han fet d’amfitrions de la trobada: Josep Maria Martí, vice-president executiu de Moventis i CEO de Moventia, Sílvia Martí, vice-presidenta corporativa de Moventia, Miquel Martí Pierre, director general de la divisió de transport discrecional, Joan Giménez, director general de la divisió de transport regular, i Jordi Castells, director d’operacions de Moventis.

Al llarg de la visita, s’ha pogut donar resposta exhaustiva a totes les consultes i inquietuds mostrades tant per part dels representants de la Generalitat com per part de Moventia en relació a la situació actual del sector del transport i la mobilitat

BlaBlaBus renova amb Sarfa

Després de diversos mesos de negociació, Sarfa ha signat un acord de col·laboració amb l’empresa BlaBlaBus, responsable de l’explotació de diverses línies interurbanes a França, per a realitzar l’operació de les línies que tenen, com a origen o destinació, la ciutat de Barcelona. Concretament les línies objecte d’aquest acord són:

  • Marseille – Montpeller – Barcelona
  • Marseille – Nîmes – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Bordeaux – Tolosa – Perpignan – Barcelona
  • Va embolicar – Montpeller – Perpignan – Barcelona
  • Paris – Lió – Barcelona
  • Barcelona – Perpignan – Carcassone- Tolosa – Paris

Aquest acord té una durada de 4 anys, durant els quals, Sarfa ha de complir el servei segons els estàndards i mesures d’imatge i qualitat determinats per l’empresa BlaBlaBus. Els autocars van totalment identificats amb la imatge del servei i el personal de conducció és triat especialment per les seves qualitats i destresa al volant, a més de que sàpiguen parlar francès, castellà i català per a poder atendre les persones usuàries. 

Amb aquest acord, Sarfa consolida la seva presència a França, amb els serveis que realitza ininterrompudament des de l’any 2014.

16 noves “VILLAVESAS”

Amb aquesta incorporació, la flota queda integrada per 159 autobusos amb una edat mitja de 6,75 anys

Aquest matí, en un acte celebrat en les cotxeres del Transport Urbà Comarcal, la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona ha presentat els 16 nous autobusos híbrids que des d’avui formen part de la flota del Transport Urbà Comarcal. En l’acte han estat presents el conseller de Cohesió Territorial del Govern de Navarra, Bernardo Ciriza, el president de la Mancomunitat de la Comarca de Pamplona, David Campión, i el conseller delegat del Grup Moventia, Josep María Martí.

Dels 16 nous vehicles, set són articulats, amb 18 metres de longitud, de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 18C EfficientHybrid’. El motor és híbrid, amb una potència de 265 kW. La capacitat de cada vehicle és de 152 places en total (37 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Els altres nou vehicles, amb 12 metres de longitud, són de la marca MAN, Model ‘Lions’s City 12C EfficientHybrid’. També amb motor híbrid, tenen una potència màxima de 206 kW. La capacitat de cada vehicle és de 105 places en total (23 d’elles assegudes) més dues cadires de rodes.

Cal assenyalar que els setze vehicles compleixen els límits de contaminació EURO VI establerts per la Unió Europea. Tots disposen de mampares de seguretat i, a més, els 16 compten amb càmeres de vídeo de seguretat, per la qual cosa el 100% de la flota compta amb aquest sistema.

La compra d’aquests vehicles va ser adjudicada l’any 2019 i la seva entrada en funcionament està prevista per a la primera quinzena de juliol, quan finalitzi la gestió dels tràmits de matriculació que s’han alentit a conseqüència de la crisi del coronavirus.

Una flota de 159 vehicles amb una edat mitjana de 6,75 anys

Amb la incorporació d’aquests 16 nous vehicles i la retirada dels cinc més antics, la flota del TUC té 159 vehicles i l’edat mitjana dels vehicles és de 6,75 anys. Del total de la flota 57 vehicles són articulats (18 metres) i 100 de 12 metres i 2 de 10 metres. En previsió de futures necessitats per possibles limitacions d’aforament en els pròxims mesos a conseqüència de la covid-19, es mantenen en reserva temporal 11 dels autobusos que haguessin de ser substituïts pels nous, i que seran retirats més endavant.

Cal assenyalar que amb la incorporació dels nous vehicles el Transport Urbà Comarcal compta amb 56 vehicles híbrids i sis elèctrics, la qual cosa suposa que el 39% de la flota són vehicles ambientalment eficients.

 

Sant Cugat inicia la prova pilot ‘Carles’ de transport a demanda

El nou transport, compartit i intel·ligent, s’adaptarà als itineraris dels viatgers

El servei, que es podrà sol·licitar a través d’una APP desenvolupada per l’start-up Shotl, té com a objectiu donar una alternativa més flexible per millorar la mobilitat local

A partir d’aquest divendres, 10 de juliol, l’Ajuntament i Moventia inicien un projecte pilot per posar a prova un nou servei de transport a demanda flexible i intel·ligent que connectarà en temps real passatgers i conductors.

Durant 21 dies una flota de 4 vehicles de 9 places recorreran la ciutat adaptant els seus itineraris a la demanda de les persones usuàries que, prèviament, hagin sol·licitat el servei a través de l’app ‘Carles’.

L’objectiu d’aquesta prova, que serà gratuïta per als usuaris, és estudiar els resultats d’un servei temporal de transport urbà com a complement del transport públic municipal per tal de donar resposta a les noves necessitats de mobilitat de la ciutat.

Entre els dies 10 i 31 de juliol es mesurarà l’impacte de la demanda d’aquest nou servei com a alternativa al vehicle privat. Un cop acabat aquest període, s’analitzaran els resultats per avaluar la possible continuïtat del servei o d’un amb característiques similars.   

Com funciona

Per sol·licitar el nou servei caldrà en primer lloc descarregar l’app ‘Carles’, desenvolupada per l’start-up Shotl i disponible per als sistemes iOS i Android. A través d’aquesta aplicació els ciutadans i ciutadanes hauran d’introduir els detalls del trajecte (origen i final) i reservar el seu seient. Després hauran de desplaçar-se al lloc de recollida (origen del trajecte) i completar el recorregut amb el vehicle.

L’app ‘Carles’, per mitjà d’uns algoritmes, s’encarregarà de distribuir i optimitzar els itineraris i rutes de les furgonetes i d’informar els usuaris sobre els seients disponibles en cada moment.

Horaris

La prova pilot es farà entre el 10 i el 31 de juliol en les següents franges horàries:

  • De dilluns a dijous, de 7:00h a 21:00h
  • Divendres i dissabtes, de 10:00h a 0:00h

El servei comptarà amb xofers experts en transport de passatgers i amb un protocol d’estrictes mesures de seguretat i higiene. Després de cada viatge es desinfectaran els seients i, diàriament, es farà un tractament amb ozó de l’interior dels vehicles i dels filtres d’aire per evitar contagis.

Més informació de la prova pilot https://prova-pilot.gocarles.com/

Moventis completa les certificacions de seguretat

Moventis compta amb les principals certificacions de seguretat que s’apliquen al sector del transport i serveis turístics, gràcies als protocols d’actuació establerts davant els riscos derivats del Covidien-19.

D’una banda, ha obtingut la certificació APPLUS + de Protocols d’Higiene i Control per la qual es garanteix el compliment de les noves exigències en els requisits de neteja, higiene, control i organització de la seva activitat.

Aquesta certificació, realitzada a través de l’avaluació externa por part del portal una entitat independent com Applus +, recull aspectes relacionats amb l’entorn físic i mesures higièniques bàsiques, mesures tècniques, mesures organitzatives, control del personal laboral i mesures de control d’accés de totes les empreses que formen part del portal Moventis, tant en la seva activitat de línies regulars com de serveis discrecionals i turístics.

 

D’altra banda, Moventis compta amb el segell ICTE Tourism de l’Institut per a la Qualitat Turística Espanyola, centrada en l’activitat de les empreses del grup que realitzen transports i serveis turístics, amb abast als més de 500 vehicles que conformen la flota, empleats i centres de treball.

 

L’objectiu de la consecució d’aquestes certificacions no és altre que generar la confiança entre els clients, empleats i usuaris dels serveis de Mobilitat de Moventis, contribuint a reduir els riscos i complint amb els estrictes protocols d’higiene i control implementats per l’empresa arran de la situació extraordinària produïda per la recent crisi sanitària.

Una flota de vint autobusos de Moventis promociona la Costa Brava

Aquest migdia al port de Palamós, s’ha presentat la Campanya de Dinamització del Turisme de Proximitat a la Costa Brava impulsada per Moventis Sarfa amb el suport del Patronat de Turisme Costa Brava Girona de la Diputació de Girona i vint municipis de la Costa Brava: Cadaqués, Calonge, Castell-Platja d’Aro, Castelló d’Empúries-Empuriabrava, el Port de la Selva, Figueres, Girona, la Bisbal d’Empordà, l’Escala, Llançà, Lloret de Mar, Palafrugell, Palamós, Pals, Roses, Sant Feliu de Guíxols, Santa Cristina d’Aro, Torroella de Montgrí-l’Estartit i Tossa de Mar.

A l’acte hi han participat Miquel Martí i Escursell, president de Moventia; Miquel Noguer, president de la Diputació de Girona i del Patronat de Turisme Costa Brava Girona; Lluís Puig, alcalde de Palamós, i Damià Calvet, conseller de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya.
 
En la presentació Miquel Noguer ha manifestat «aquesta campanya és fruit de la suma de complicitats i sinergies entre el sector privat i el públic. Fomenta la mobilitat en un mitjà de transport públic i exemplifica les aliances que es generen per atraure visitants i promoure el turisme a la Costa Brava». Noguer ha afegit que des del Patronat de Turisme Costa Brava Girona s’esmercen «més esforços que mai» en la promoció turística en els mercats de proximitat. I afegeix «ara tenim l’oportunitat de recentrar-nos en el públic de casa nostra i de mostrar-li els atractius i valors naturals, paisatgístics, culturals i turístics».
 
El conseller Damià Calvet ha explicat que amb la pandèmia aquest any algunes de les destinacions han quedat compromeses i que «amb la campanya que avui es posa en marxa fem una crida al turisme local de manera segura i il·lusionant. Tots estem a punt per rebre aquests turistes. Els ajuntaments com a destinataris, la Generalitat com a garants de la mobilitat i els ports també, de cara al turisme nàutic i esportiu. Tot plegat ajuda a reactivar Catalunya».
 
Miquel Martí «des de Moventis Sarfa, empresa centenària arrelada al territori, impulsem i valorem molt positivament aquesta entesa, que demostra un cop més els resultats d’excel·lència fruit de la col·laboració publicoprivada. En una situació com l’actual, tots remem en una mateixa direcció per oferir un servei amb els màxims estàndards de qualitat per als viatgers, tal com demostra el segell APPLUS+ de Protocols d’Higiene i Control i el segell ICTE Tourism. Amb els esforços de tots, aconseguirem també aquesta temporada fer créixer el nombre de visitants a la Costa Brava, que és sinònim de turisme de proximitat i qualitat a casa nostra».
 
Lluís Puig ha apuntat «felicitem-nos perquè en aquests moments difícils on la temporada turística està supeditada a una situació sanitària incerta, sumem esforços per treballar plegats en la dinamització del nostre litoral, apostant per una campanya turística que vol en posar el paisatge, però també el reconeixement a la feina ben feta d’un sector, el que representen les nostres empreses turístiques, que fan un treball constant per l’excel·lència, garantint la Costa Brava com a destinació segura, amb la màxima qualitat del servei i amb tots els requeriments sanitaris que s’han establert».
 
A més, han assistit alcaldes i regidors de la vintena d’ajuntaments que prenen part en la campanya, diputats de la Diputació de Girona, alts càrrecs de la Generalitat de Catalunya i altres representants del món local i empresarial de les comarques gironines. 
 
Una doble acció de difusió i comunicació
La campanya té com a objectiu fomentar la mobilitat en el transport públic el turisme de proximitat i divulgar la marca Costa Brava arreu del territori on opera la companyia de transports de passatgers des de fa prop de cent anys. Alhora, es tracta d’una iniciativa amb què crear vincle, pertinença i unió territorial amb la participació dels principals ajuntaments de la demarcació.

S’adreça específicament als habitants de l’àrea metropolitana de Barcelona, a l’entorn d’uns tres milions d’usuaris potencials. La companyia Moventis connecta les comarques gironines de la Selva, l’Alt Empordà i el Baix Empordà amb Barcelona i els aeroports de Barcelona i Girona, així com amb nombroses localitats de la demarcació de Girona. L’any 2019 va transportar prop de 2,5 milions de viatgers, que enguany podran consultar el nou web, més àgil i eficient en la informació d’horaris i en la compra de bitllets. A més, l’empresa compta amb la certificació APPLUS+ de Protocols d’Higiene i Control i el segell ICTE Tourism.
 
Amb el missatge «T’esperem amb il·lusió. Vine a la Costa Brava», una flota de vint autobusos de la companyia Moventis recorreran el territori català lluint una vintena d’imatges icòniques dels municipis gironins participants en la campanya.
 
La campanya es complementa amb una acció de comunicació radiofònica en la qual prendran protagonisme els ajuntaments participant en un espai fix al programa Via lliure, de Rac1, els caps de setmana de juliol i agost, i en què es donaran a conèixer, mitjançant entrevistes amb representants municipals, els valors i els atractius turístics, gastronòmics i paisatgístics de cadascuna de les localitats adherides a la iniciativa.
 
Així mateix, es duran a terme accions complementàries a les xarxes socials en què es divulgaran continguts relacionats amb la campanya.

La campanya de Dinamització del Turisme de Proximitat a la Costa Brava impulsada per Moventis Sarfa és una acció inèdita motivada per la crisi del coronavirus i que rep el suport de l’administració pública. La iniciativa exemplifica la fortalesa del sector empresarial català i la unió d’actuació en la reactivació social i econòmica del país.

Moventia, propietària de City Bike, anuncia l’entrada de Sherpa Capital

Sherpa Capital, gestora de fons de capital privat enfocada a empreses de grandària mitjana, amb 300 milions sota gestió, anuncia l’entrada al capital de City Bike, empresa espanyola creada el 2014 pel Grup Moventia i referent en el mercat europeu de la micromobilitat, en concret en l’àmbit de l’operació de sistemes de bicicleta pública.

 

City Bike va ser fundada el 2014 com la divisió de micromobilitat del Grup Moventia, un dels líders nacionals del sector del transport, després de guanyar l’operació del sistema de bicicleta pública de Hèlsinki. Des de llavors, City Bike ha consolidat la seva posició com un dels referents europeus en aquest àmbit, operant a més a més en altres tres concessions a Finlàndia i el Perú.

 

City Bike destaca per la seva proposta única en el mercat europeu com a operador independent de bicicleta compartida, la seva excel·lent trajectòria en les concessions operades, així com una xarxa de partners tecnològics i comercials que permeten oferir una solució única i adaptable a les necessitats de mobilitat de les ciutats. Aquesta proposta de valor està recolzada per un excel·lent equip humà liderat per Jordi Cabañas, Director General de la companyia des de la seva fundació i prèviament director de l’àrea de SmartBikes d’una de les companyies líders històriques del segment de la bicicleta compartida.

 

A nivell sectorial, la bicicleta pública o compartida ofereix una alternativa de mobilitat urbana respectuosa amb el medi ambient i que permet reduir la congestió del trànsit a les ciutats. Aquest interès en la bicicleta compartida ha estat accentuat ara per la cerca de solucions de mobilitat ecològiques no massives i alternatives al transport privat i públic tradicional derivat de la situació de la COVID-19. Tot això, en conjunt amb l’atractiu de la proposta de CityBike, fa que compti amb unes notables perspectives de creixement.

 

En aquest context, l’entrada al capital de Sherpa Capital es produeix per a enfortir encara més la companyia CityBike i per impulsar amb encara major rapidesa el seu creixement del negoci internacional mitjançant la implementació de nous sistemes de bicicleta compartida.
En paraules de Jordi Cabañas, Director General de la divisió de bicicleta pública de Moventia, CityBike, “l’arribada de Sherpa a la nostra companyia consolida el nostre projecte de creixement internacional i ens deixa en una posició excel·lent per optar a implementar un gran nombre de sistemes de bicicleta compartida en ciutats d’Europa i Llatinoamèrica.”

 

Per a Miquel Martí Pierre, Director d’Expansió de Moventia, “és una satisfacció per a Moventia tenir l’oportunitat de continuar creixent en una de les nostres divisions estratègiques com ho és la bicicleta pública, ara de la mà de Sherpa Capital. És una nova oportunitat per al grup consolidar la marxa iniciada i la inversió realitzada en els últims 10 anys en el sector de la micromobilitat, clau per a qualsevol ciutat i país que faci apostes clares en nom de la mobilitat sostenible i complementària als models actuals”.

 

Per a Lars Becker, soci de Sherpa, “l’entrada de Sherpa en el capital de CityBike permetrà dotar a la companyia de recursos per executar el seu pla d’expansió i, addicionalment, servirà per fer costat organitzativament a l’equip directiu amb un focus en el desenvolupament comercial i l’escalabilitat del negoci. En tot aquest procés, a més, comptarem amb l’àmplia experiència de Moventia, la qual continuarà sent un suport d’altíssim valor en el desenvolupament de CityBike”.

L’operació ha comptat amb l’assessorament d’Arcano i Scala Legal com a assessors financer i legal, respectivament, de Moventia-CityBike i amb DLA Piper i KPMG com a assessors legal i financer de Sherpa.