Mardi 12 avril 2016
Sant Cugat réaffirme son engagement en faveur de la mobilité durable avec l’acquisition d’un bus 100 % électrique, deux hybrides et un à faible émission.
Le maire, Mercè Conesa, a présenté aujourd’hui ces quatre autobus qui ont été incorporés dans la flotte de véhicules de transport public municipal.
L’acquisition de ces véhicules entraînera une réduction de 143 tonnes des émissions de CO2 chaque année. 1,2 millions d’euros ont été investis pour les incorporer.
Sant Cugat est l’une des premières villes catalanes à incorporer un bus entièrement électrique dans son service de transport public municipal. Le maire, Mercè Conesa, a présenté ce véhicule qui a commencé dès aujourd’hui à fournir son service à la population. Parallèlement, deux nouveaux autobus hybrides ainsi qu’un minibus à faible émission de gaz polluants (modèle EURO VI) ont également été présentés.
L’acte de présentation de ces quatre autocars a bénéficié de la présence de Miquel Martí, président du Groupe Moventia (opérateur de transport urbain de Sant Cugat), Damià Calvet, maire adjoint à l’urbanisme, la mobilité et le logement, Joan Puigdomènech, conseiller municipal chargé de l’environnement et des représentants des marques fournissant les véhicules.
Le maire a souligné que l’acquisition de ces autobus « renforce de nouveau le pari de la municipalité pour promouvoir une mobilité durable et respectueuse de l’environnement ». À cet égard, Mercè Conesa a souligné que « l’utilisation du véhicule électrique contribue à améliorer la qualité de l’air. De fait, nous estimons qu’avec l’acquisition de ces quatre véhicules nous émettrons 143 tonnes de CO2 de moins chaque année. De cette manière, nous contribuons à la lutte contre le changement climatique à laquelle, en tant que municipalité, nous nous sommes engagés ». Par ailleurs, le président du groupe Moventia, Miquel Martí, a souligné « l’engagement du groupe avec la société, le pays, l’environnement et la mobilité en transport public. Moventia est soucieuse d’offrir à ses utilisateurs un service durable de qualité et respectueux de l’environnement, en incorporant dans la flotte des autobus et des moteurs de dernière génération répondant aux dernières exigences environnementales et à la réglementation européenne ». Économie de 143 tonnes de CO2 chaque année. On estime que l’acquisition de ces quatre autobus évitera l’émission dans l’atmosphère d’un total de 143 tonnes de CO2 chaque année. Concrètement, cette économie d’énergie sera assurée de la manière suivante : • Bus 100 % électrique : économies de 27 300 litres de diesel / année et de 72 tonnes de CO2 • 2 autobus hybrides : économies de 14 400 litres de diesel / année et de 38 tonnes de CO2 • Autobus à faible émission (EURO VI) : économies de 12 350 litres de diesel / année et 33 tonnes de CO2 Caractéristiques des nouveaux autobus • Bus électrique : il s’agit du modèle « eBus-12 » de la marque chinoise BYD. Il a été incorporé à la ligne L-7 ce midi même. Il mesure 12 mètres de long et peut transporter 70 passagers. Il est équipé de 3 portes d’accès latérales et est pleinement adapté aux personnes à mobilité réduite. Il a une autonomie de 250 kilomètres, grâce à ses batteries au lithium ionique d’une capacité de 324 Kwh. Le temps de rechargement des batteries est de 5 heures et demie. Il est également équipé d’un « frein régénératif », qui permet de charger les batteries lorsqu’une pression est exercée sur la pédale de frein. L’achat de ce véhicule a représenté un investissement de 428 400 euros, plus 5 938 euros de plus pour la station de rechargement. • 2 autobus hybrides : l’un de la marque Volvo (modèle 7900 LH) et l’autre de la marque VanHool. Le premier sera incorporé dès demain à la ligne L-1 et le deuxième à la ligne L-3 à partir de la semaine prochaine. Les deux sont équipés d’un moteur électrique et l’autre d’un moteur diesel qui peuvent fonctionner en parallèle ou de manière indépendante selon les besoins. Les deux autobus font également une longueur de 12 mètres. L’achat du bus Volvo a représenté un investissement de 305 000 € et le bus VanHool de 355 000 €. • Minibus à faible émission : il s’agit du modèle « Sprinter City 65 » de la marque Mercedes-Benz. Il est équipé d’un moteur diesel à faible émission de gaz polluants (modèle EURO VI). Il a une longueur de 7,7 mètres et une capacité de 21 passagers. Il sera incorporé dès demain à la ligne L-4, car ses dimensions réduites s’adaptent bien à la morphologie du parcours (La Floresta). L’achat de ce véhicule a représenté un investissement de 159 150 euros. Le parc d’autobus de la flotte municipale. Actuellement, la flotte de transport public municipal est composée de 20 autobus (plus deux de réserve), dont 1 est électrique, 4 sont des hybrides et 1 à faible émission. Au total, dix lignes sont en service. Le nombre de passagers du transport public municipal n’a cessé de croître au cours des dernières années. En 2015, il a atteint son maximum historique : 1 104 135 passagers ont utilisé ce service géré par la Mairie. À propos de Moventis. Entreprise spécialisée dans la mobilité collective depuis 1923, c’est l’un des opérateurs publics de référence sur le territoire de la Generalitat de Catalunya, auprès d’institutions (comme ATM, CON, conseils départementaux…), municipalités et entités privées. Moventis s’attache à résoudre les besoins de mobilité des personnes et des organisations en proposant une offre globale et complémentaire. Depuis ses débuts, le groupe anticipe les nouveaux modes de mobilité et fonde son offre sur des technologies innovantes et durables, d’un point de vue environnemental et social.