- Ofrecerá seis expediciones por sentido de lunes a viernes durante todo el año y cuatro por sentido los sábados, domingos y festivos de los meses de julio y agosto, que se añaden a los servicios existentes
- Ahora se ponen en servicio las mejoras de los fines de semana y, a partir del 1 de septiembre, los refuerzos de los días laborables, junto con un nuevo título T-10/120 que abarata más de la mitad el precio del billete
El Departamento de Territorio y Sostenibilidad pone en servicio este sábado el nuevo bus expreso que comunica Girona con Playa de Aro, Calonge, Sant Antoni de Calonge, Palamós y Palafrugell (Baix Empordà). El nuevo servicio se implanta en dos fases. Los servicios de los fines de semana se refuerzan en julio y el agosto, con una oferta de cuatro nuevas expediciones por sentido los sábados, domingos y festivos. Y a partir del 1 de septiembre se ofrecerán seis nuevas expediciones de ida y seis de vuelta de lunes a viernes durante todo el año, que se añaden a los servicios de transporte existentes entre estos municipios.
Los horarios del servicio expreso se han coordinado con los del servicio interurbano actual de forma que se dispondrá de un total de 34 expediciones (17 idas y retornos) entre Palamós y Girona entre semana que cubrirán toda la franja horaria. La demanda anual de este corredor es de 496.000 usuarios y se prevé un incremento de usuarios del 15% un golpe consolidada la nueva oferta.
Reducción del tiempo de trayecto
El nuevo servicio expreso incorpora una mejora sustancial en la velocidad comercial, con una reducción del tiempo del viaje de hasta 22 minutos en el trayecto hasta Palafrugell, el que supone una disminución del 20% de los tiempos de viaje actual.
El secretario de Infraestructuras y Movilidad, Ricard Font, acompañado del director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, y de los alcaldes de Palamós y de Palafrugell, Lluís Puig y Juli Fernández, respectivamente, ha presentado este martes el nuevo bus y ha remarcado “la apuesta de la Generalitat para incentivar el transporte público” y el esfuerzo llevado a cabo “porque los ciudadanos que más utilizan el transporte público tengan unos precios asequibles”.
Con la red de buses expreso “ponemos vehículos de la máxima calidad con un tiempo de viaje competitivo y fiable”, ha argumentado el secretario de Infraestructuras y Movilidad, que ha subrayado el incremento en la inversión de la Generalitat en el transporte interurbano. “El 2011, eran 24 millones de euros y el 2016, son 36 millones de euros”, todo y en años complejos económicamente “hemos sido capaces de priorizar en servicios esenciales para los ciudadanos”, ha expuesto Font.
Ahorro de hasta el 57% del precio del billete
La e3: Girona-Palamós-Palafrugell ofrecerá una mayor frecuencia a las horas punta y un servicio más rápido para atender tanto la demanda de movilidad obligada los días laborables, especialmente en cuanto a los universitarios puesto que el servicio comunica directamente con la Universitat de Girona (tendrá parada a Montilivi), como también la vinculada al ocio, con una importante mejora del servicio los fines de semana para acceder en la zona turística costera del Baix Empordà.
Con el nuevo bus expreso se crea, a partir del 1 de septiembre, un nuevo abono multiviatge T-10/120 que será válido tanto a las expediciones expreso como el resto de servicios. El precio de la tarjeta será de 40 euros, el que supone una reducción de hasta el 57% respecto al precio actual del billete de Girona en Palafrugell y del 38% sobre el precio actual de Palamós en Girona.
Vehículos accesibles
La T-10/120 es multipersonal y, por lo tanto, la puede utilizar los miembros de una misma familia o un grupo de usuarios para hacer sus desplazamientos de forma conjunta. Este título de transporte utiliza la tecnología de validación sin contacto y se puede recargar a bordo de los propios autobuses.
El bus rápido Girona-Palamós-Palafrugell tendrá todas las prestaciones de la red exprés.cat que despliega el Departamento de Territorio y Sostenibilidad. Además de ofrecer servicios rápidos entre municipios, los vehículos son totalmente accesibles, aportan más intermodalitat (conexiones con servicios de transporte urbano y otros autobuses interurbanos, tren de alta velocidad, Cercanías y Regionales y Girocleta), tienen prensa gratuita, Wi-Fin y una imagen diferenciada.
10,2 millones de viajeros el 2015
Este bus expreso es el tercero que se pone en servicio a la demarcación de Girona, después de la Olot-Girona (en funcionamiento desde julio de 2014) y el Girona-Torroella-el Estartit (en servicio desde el lunes 4 de julio). En todo Cataluña, será la veinte-y-séptima línea de bus de altas prestaciones que se implanta, del total de 40 previstas.
La red de buses de altas prestaciones exprés.cat ha transportado en 2015 10.259.179 viajeros, el que supone casi doblar las cifras de 2014, cuando el número de usuarios fue de 5,4 millones. Este incremento se explica tanto por el aumento de la demanda como por la puesta en servicio de nuevas líneas. El año pasado entraron en funcionamiento 8, que se añadían a las 15 que ya daban servicio desde el año 2012. El incremento mediano de viajeros en estos servicios expreso en 2015 ha sido del 5,3%.
