El director general de Transportes y Movilidad, Pere Padrosa, acompañado de la alcaldesa de Figueres, Marta Felip; el regidor de Hacienda y Bienestar Social del Ayuntamiento de Roses, Marc Danés; el director general de Moventis, Joan Giménez, y el gerente de Moventis Sarfa, Enric Gimeno, presentaron la nueva línea @e6 de la red de bus exprés.cat que enlazará con velocidad comercial rápida Figueres y Rosas sin paradas. A partir del 12 de septiembre, se han puesto en servicio 7 nuevas expediciones por sentido, entre las 7 horas y las 20.00 horas, con salidas cada hora.
Concretamente, cinco expediciones por sentido se ofrecerán todos los días del año, de lunes a domingo. Los laborables, de lunes a viernes, se incorporará otra salida por sentido, a primera hora de la mañana, y los sábados, domingos y festivos, otra salida por sentido a media mañana.
Los servicios comunicarán las estaciones de autobuses de las dos ciudades, sin paradas intermedias, y recorrerán la autovía C-68. Serán más competitivos, en cuanto que el tiempo del trayecto se acortará sustancialmente. Así, las dos ciudades quedarán enlazadas de forma directa en un tiempo de 25 minutos. Paralelamente, se mantiene el servicio de bus actual con la realización de paradas en los municipios del recorrido para atender las comunicaciones de carácter más local.
Además de la velocidad comercial, la comodidad es otro de los puntos fuertes de la nueva línea de bus, así como los servicios adicionales para los usuarios que caracterizan estas líneas, como por ejemplo mejoras en la información, la intermodalidad y la capacidad. Como ejemplo, los vehículos son totalmente accesibles y disponen de servicio de Wi-Fi gratuito.
Así mismo, la incorporación de las nuevas expediciones exprés se complementa con la incorporación de un nuevo abono T 10/120 a un precio de 12 euros que incorpora bonificaciones importantes en el precio del viaje. Así, mientras que el precio del billete sencillo actual se sitúa en 3,15 euros, el precio de un viaje con el nuevo abono será de 1,20 euros.
