La línea L9 de TCC Pamplona opera en modo 100% eléctrico

La línea L9 (Renfe a la universidad Pública de Navarra) se ha convertido en la primera línea de Transporte Urbano Comarcal que opera en modo 100% eléctrico. Usa energía renovable con cero emisiones.

Los 6 nuevos autobuses Vectia CAF ‘Veris.12 Fast Charge’ tienen unas dimensiones de 12 metros de largo por 2,55 de ancho. Disponen de una doble rampa (eléctrica y manual) que permite subir a bordo las personas que viajan en silla de ruedas. Además, permite conectarse a internet mediante una red WiFi.

Durante los días laborables, la línea opera con 6 villavesas eléctricas mientras que en los festivos se hace uso de 5. Como consecuencia de los tiempos de recarga de las baterías de los autobuses, la línea 9 experimenta algunos ajustes en sus horarios y frecuencias.

  • Lunes a viernes: la frecuencia es de 12 minutos, cuando hasta la fecha era de 10 min. salvo en algunos tramos horarios en los que era de 15 min.
  • Sábados: se mantienen las frecuencias y cambian los horarios de los servicios con salida desde la UPNA.
  • Domingos y festivos: cambia la cabecera de Plaza de las Merindades a Plaza Príncipe de Viana.

 – Salidas desde RENFE: se mantienen horarios y frecuencias.

– Salidas desde Pza. Príncipe de Viana: se mantienen las frecuencias y cambian los horarios.

Además, queda anulada la parada de c/ Monasterio de la Oliva (rotonda con Monasterio de Irache) en el barrio de San Juan.

Moventis Casas mejora la conexión entre Teià, Alella, El Masnou y Barcelona

A partir del próximo lunes día 2 de marzo, la empresa Moventis Casas ampliará la oferta de la línea de autobús C8, que une las poblaciones de Teià, Alella, El Masnou y Barcelona, con la incorporación de un vehículo que permitirá realizar 6 nuevas expediciones por sentido cada día de lunes a viernes.

Durante la presentación, que se ha celebrado hoy en el Ayuntamiento de Teià, se han detallado las nuevas salidas que irán desde Teià sentido Barcelona a las 7.15 h, 8.45 h, 12.45 h, 14.15 h, 15.45 h y 17.15 h, pasando por Alella y El Masnou. En sentido de vuelta se han establecido expedicions a las 8.00 h, 10.00 h, 13.30 h, 15.00 h, 16.30 h y 18.00 h.

En la presentación han asistido el director de Transportes y Movilidad, David Saldoni los alcaldes de Teià, Andreu Bosch, del Masnou, Jaume Oliveras y de Alella, Marc Almendro, el consejero delegado de Moventis, Josep Maria Martí, y el gerente de Casas, Miguel Angel Salas.

Según fuentes del Departamento de Territorio y Sostenibilidad, durante este último año el número de viajeros que han utilizado esta línea ha sido de 69.202, cuatro veces más que hace cuatro años.

Moventis Pays de Montbéliard de celebración

La última semana de enero, los trabajadores y el equipo directivo de Moventis Pays de Montbéliard celebraron el tradicional encuentro de final de año para hacer balance y marcar las grandes líneas de actuación para este 2020. El encargado de plantear este balance estuvo a cargo del gerente de Moventis Pays de Montbéliard, Gregory Carmona, acompañado de Josep Maria Martí, vicepresidente ejecutivo de Moventis y CEO de Moventia, Silvia Martí, Vicepresidenta Corportiva de Moventia y responsable de comunicación y relaciones institucionales y Juan Giménez, director general de Moventis.

Este año hay tres prioridades; consolidar el trabajo realizado durante el 2019, enfocar la empresa al cliente y conciliar, mejorando las relaciones entre los servicios de la empresa, definiendo el año 2020 como el de la concordia y la conciliación. Los representantes políticos del Agglomération Pays de Montbéliard, encabezados por su Presidente, asistieron dando relevancia al acto que se estaba llevando a cabo con la presencia de los trabajadores y sus familias.

Asimismo, se presentó al nuevo responsable de explotación, Marc Joigneau y también se entregaron las medallas a los trabajadores con más de veinte años de carrera laboral. Asimismo, fue el momento para dar los títulos a los nuevos conductores que se incorporan este año, en total nueve conductores que pasarán a formar parte del experimentado personal de conducción de la flota de Montbéliard.

 

Shotl llega al Aeropuerto de Múnich

Shotl, la plataforma de movilidad a demanda fundada en 2017, con participación de Moventis, ya está operativa en el aeropuerto alemán de Múnich. De este modo, desde el pasado mes de octubre, los trabajadores del aeropuerto se pueden mover entre las diversas instalaciones, gracias al servicio de Shotl,

En total, hay operativos tres shotl que ofrecen el servicio de lunes a viernes desde primera hora de la mañana hasta última hora del día. De momento, el servicio ha sido todo un éxito entre los trabajadores y en sólo dos meses, octubre y noviembre pasados, el número de trayectos a la semana ha incrementado de 169 a 498.

Gracias a este servicio, se mejora la sostenibilidad, se reduce la dependencia del coche y se fomenta el compañerismo y el buen ambiente entre los trabajadores.

Tercero Shotl en Sant Cugat

El mes pasado, se puso en funcionamiento el tercer bus a demanda en la ciudad de Sant Cugat del Vallès. El servicio se ofrece en el barrio de Can Trabal, y cubre un área de 1,6 km2 y tiene un total de 24 paradas. En solo seis semanas la cantidad de viajeros ha aumentado un 12%. El servicio se presta con un autobús de 16 plazas, con espacio habilitado para una silla de ruedas.

Moventis estrena, con éxito, el servicio de transporte bajo demanda en Sant Cugat

Desde el pasado martes 17 de diciembre en San Cugat cuentan con Shotl, un servicio de transporte bajo demanda, como refuerzo de la línea de bus L10 en el recorrido entre Can Trabal, Buscarons y Pg. Del Caqui. El servicio de Shotl está disponible de 7h a 21h durante los días laborales, mientras que la línea L10 sólo efectua salidas a las 7:30h, 8h, 8:30h y 9h.

Este nuevo servicio de transporte bajo demanda puede solicitarse por vía la app de Shotl o a través del número de teléfono 672 040 375. Cada solicitud debe realizarse entre 10 y 20 minutos antes del momento de salida deseado. A la hora de solicitar el servicio deberán facilitarse datos como el punto de recogida deseado (dentro del recorrido de la línea), el número de viajeros y el punto de destino deseado. A través de la app también será posible realizar un seguimiento del vehículo una vez realizada la solicitud.

Moventis, como empresa gestora del transporte urbano e interurbano de Sant Cugat, está muy satisfecha de los resultados y la acogida que está teniendo este nuevo servicio, una iniciativa de la cual es partícipe e impulsora.

Para obtener más información sobre el nuevo servicio de Shotl y los cambios en la línea L10, visite este enlace.

Josep M Martí participa en una mesa redonda sobre movilidad

Josep Maria Martí, vicepresidente de Moventis, participó en una mesa redonda sobre los retos de la movilidad sostenible, en el marco de la III Jornada de la Cátedra Telefónica, organizada por la Universitat de Barcelona y la Universitat Rovira Virgili.

Más de 200 personas se dieron cita en el encuentro, que estuvo moderado por el Sr. Santiago J. Castellà, Profesor titular de Derecho Internacional Público y Relaciones Internacionales de la Universitat Rovira i Virgili y, en la que participaron, además de Martí, Sr. Lluís Alegre, Director Técnico de la ATM, el Sr. Ramon Bacardí, Directivo Ejecutivo de Innovación, Tecnología y Negocio Internacional de la Red de Bus de Barcelona, ​​Pascual Sanchis, Responsable de Marketing para la Administración Pública a Telefónica.

Los participantes debatieron y argumentaron los numerosos retos que afronta la movilidad sostenible desde la vertiente ambiental, de la sostenibilidad, del ruido, de las emisiones o desde el punto de vista económico.

Durante su intervención, Martí habló sobre las innovaciones que transformarán la movilidad en las próximas décadas o el papel que tendrá la movilidad en el nuevo desarrollo urbano.

 

Moventia presenta el nuevo servicio de transporte de Mallorca

  • La compañía es adjudicataria en la zona de poniente de la isla con municipios tan importantes como Palma, Magaluf o Palmanova
  • Se ponen en marcha nuevas conexiones y se incrementa la frecuencia, con una flota total de 55 buses, 50 de GNC y 5 híbridos-eléctricos

El Ayuntamiento de Calvià ha sido el lugar elegido para presentar, esta mañana, el nuevo servicio interurbano de la zona de poniente de Mallorca. La presidenta del Govern de les Illes Balears, Francina Armengol, y el presidente de Moventia, operador de las líneas, Miquel Martí han sido acompañados por el Conseller de Mobilitat i Habitatge, Marc Pons, el director general de Movilitat, Jaume Mateu y del alcalde de Calvià, Alfonso Rodríguez.

Durante la presentación se han destacado algunas mejoras que ofrecerá el servicio, como por ejemplo la reducción del tiempo de trayecto entre algunas líneas, como la que conecta la capital, Palma, con el Port de Andratx o Palma con Peguera. También destaca la incorporación de nuevas conexiones, como la que une Santa Ponça, Andratx y Valldemossa.

Por su parte, Armengol ha señalado que «era necesario un salto cualitativo y cuantitativo muy importante para garantizar el derecho de la movilidad a nuestros ciudadanos». En esta línea se ha pronunciado Pons, que ha añadido que este nuevo servicio «supone un cambio de modelo de movilidad terrestre en Mallorca». Por su parte, Martí se ha mostrado satisfecho de ofrecer el nuevo servicio en la isla, donde ya tienen la compañía de servicios discrecionales Emilio Seco y el servicio de cuatro trenes turísticos.

Para hacer efectivo el servicio, se pondrán en marcha un total de 55 buses, 50 de gas natural comprimido y 5 híbridos eléctricos. Además, se instalarán una gasinera en el municipio de Calvià y dos cargadores eléctricos, y se mejorarán algunas paradas y se harán nuevas.

 

La AMB y Barcelona City Tour incorporan el primer bus turístico de doble piso 100% eléctrico en España

El servicio de bus turístico Barcelona City Tour, titularidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB), ha presentado esta mañana el primer autobús 100% eléctrico de doble piso que circulará en España. El nuevo bus turístico funciona con un motor 100% eléctrico, que garantiza las 0 emisiones. La electrificación del vehículo supondrá el ahorro de 45 toneladas de CO2 al año.

El acto ha contado con la presencia del vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda, la concejala de Movilidad del Ayuntamiento de Barcelona, ​​Rosa Alarcón, el consejero delegado de Grupo Julià, José Francisco Adell, el vicepresidente de Grupo Moventia, Josep Maria Martí, el director general de la división de Transporte Discrecional y Turístico del Grupo Moventia, Miquel Martí, y el gerente comercial del Barcelona City Tour, Ramon Esteban, que han realizado un recorrido con el nuevo vehículo.

La incorporación del bus eléctrico ha supuesto también la adaptación de las instalaciones de Barcelona City Tour para hacerlas accesibles a la carga de las baterías. El nuevo motor eléctrico, en la fase de pruebas, ha permitido alcanzar una autonomía media de 170 kms y 13 horas de servicio ininterrumpido. El bus cuenta con 76 plazas, 12 menos que la de un vehículo convencional debido a la instalación de las baterías en la planta baja del autocar, así como la tecnología a bordo de cámaras de visión 360º que aumentan la seguridad activa y pasiva del trayecto. El vehículo también incorpora cargadores USB para dispositivos móviles en todos los asientos.

Este nuevo vehículo eléctrico consolida la apuesta pionera por la movilidad sostenible que se inició en 2017 con la presentación del primer bus híbrido de dos pisos en España, que combina la motorización eléctrica y la combustión de gasóleo. La adquisición de este bus eléctrico por parte de Barcelona City Tour reitera el compromiso compartido con la calidad del aire del Área Metropolitana de Barcelona (AMB) y de los operadores Grupo Julià y Moventia, empresas que forman la UTE que operan el servicio. El resto de la flota de Barcelona City Tour cuenta con la tecnología Euro5 / EEV y EURO6 y disponen de la etiqueta medioambiental. El coste de este vehículo es de 650.000 €, que dobla el de las unidades convencionales.

«Este nuevo bus eléctrico de dos pisos se enmarca en la renovación de la flota que está llevando a cabo la AMB, con vehículos de bajas y nulas emisiones. Y los servicios de movilidad asociados al turismo, como es el Barcelona City Tour, también tienen que hacer este paso hacia una movilidad más limpia y sostenible «, ha recordado el vicepresidente de Movilidad, Transporte y Sostenibilidad de la AMB, Antoni Poveda.

Desde la AMB han recordado que durante el mandato 2016-2019, entre gestión directa e indirecta, la AMB renovó un total de 450 autobuses. De cara al presente mandato 2019-2023, la AMB tiene la intención de renovar, sólo en los servicios de gestión indirecta, unos otros 300 autobuses que habrán cumplido su vida útil. Todos ellos se sustituirán por nuevos vehículos de bajas o de emisiones cero. En ningún caso se adquirirán vehículos de motor exclusivamente diesel.

Por su parte, Ramón Esteban, gerente comercial de Barcelona City Tour, ha afirmado que «por primera vez hacemos factible el servicio de bus turístico de 0 emisiones en España. Para nosotros es un orgullo y satisfacción que Barcelona sea la primera ciudad en la que circule este tipo vehículo y seguimos trabajando a favor de la movilidad sostenible, también desde el sector turístico, una industria clave para afrontar este reto «.

 

Moventis Pays de Montbéliard participa en el maratón Course du Lion

Un año más, Moventis Pays de Montbéliard se ha sumado al Course du Lion, un total de 4 carreras que se disputan en la región, con la cesión de los autobuses de traslado para los atletas y un bus-escoba para aquellos participantes que no pueden terminar la carrera.

Asimismo, este año, una representación de Moventis Pays de Montbéliard ha participado en la prueba y ya esperan la edición de 2020 para formar un equipo más grande.

En línea con su política de RSC, Moventis Pays de Montbéalird está al lado de las actividades e iniciativas de carácter deportivo que se realizan en el territorio.

Alumnos de una escuela de Vilobí viajan más seguros con Autocares Izaro

El AMPA de una escuela de Vilobí estaba preocupada por la seguridad de los niños cuando iban en autobús. Es por eso que buscaron una empresa de transporte que tuviera cinturones con tres puntos de anclaje, lo que permite regular el cinturón a la altura de la persona y así asegurar que el cinturón no pasa por el cuello del niño. Solo encontraron una empresa de transporte que dota a sus autobuses de este sistema: Autocares Izaro.
Además, el AMPA dotó de 90 elevadores que ofrecen más comodidad y confort a los niños.
Para Moventis, la seguridad es una máxima presente en todas las evoluciones tecnológicas y de equipación que se realizan en los vehículos de la flota.

Aquí puedes ver el reportaje de TV3