Finaliza la 4ª edición del TRAM Barcelona Open, con Moventis

 

La 4ª edición del TRAM Barcelona Open,  que se ha celebrado entre el 19 y el 22 de mayo en el Real Club de Polo de la capital catalana, se ha disputado sin ninguna incidencia, gracias a los protocolos de seguridad e higiene implementados por la organización y sus partners. Este torneo internacional en silla de ruedas de referencia mundial ha contado con Moventis-Transports Ciutat Comtal (TCC) como vehículo oficial para los desplazamientos de los 40 deportistas participantes de 13 nacionalidades diferentes.

En palabras de José Coronado, director del TRAM Barcelona Open: “Para nosotros incorporar este año a Moventis – TCC como patrocinadores del torneo ha supuesto un salto de calidad importante. Hemos ofrecido un servicio de transporte adaptado del más alto nivel, con amplia experiencia en la movilidad de personas con diversidad funcional, además complementado con una imagen espectacular de los minibuses. El resultado ha sido todo un éxito y los jugadores y jugadoras así lo han manifestado durante el torneo.”

MOVENTIS TCC TRANSPORT OFICIAL BCN OPEN TRAM.mp4 from Videosmoventia on Vimeo.

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El torneo ha concluido su nueva edición con la victoria en la categoría masculina del argentino Gustavo Fernández quien se ha impuesto al belga Vandorpe por 6/1 y 6/4 en una emocionante final. En la categoría femenina, la campeona del TRAM Barcelona Open ha sido la holandesa Diede de Groot. La número uno del mundo y principal favorita del torneo, ha vencido en una gran final a la japonesa Yui Kamiji, segunda del mundo y segunda cabeza de serie de la cita barcelonesa, por 6/4 y 6/1.

La pareja española formada por el gallego Martín de la Puente y el madrileño Daniel Caverzaschi se ha llevado el triunfo en la categoría de dobles masculino del torneo. Ambos son miembros de la selección nacional. De la Puente y Caverzaschi doblegaron en la final al francés Gaetan Menguy y al belga Jef Vandorpe por 6/2 y 7/5. En la categoría de dobles femenino, el título ha sido para la chilena Macarena Cabrillana y la holandesa Diede de Groot, que en la final superaron a la colombiana Angelica Bernal y a la francesa Charlotte Fairbank por 6/2 y 6/2.

Jordi Castells à TV Sant Cugat

Jordi Castells, director de Operaciones de Moventis y Gerente de Sarbus, ha sido invitado al magazine La Contraportada de TV Sant Cugat para explicar cómo funciona Moventis y cuál es su actividad, concretamente en Sant Cugat. Castells también ha comentado a lo largo del programa cuáles son los retos que plantea el transporte público en un futuro inmediato. 

 

 

 

Moventia sigue colaborando con FERO

España se sitúa en 2021 entre los 3 países más participativos del Estudio IRONMAN, el mayor registro mundial de muestras de pacientes con cáncer de próstata avanzado, lo que constata el compromiso de la sociedad española con la investigación. De hecho, en 1 año, España ha triplicado su participación, pasando de 80 a 237 pacientes involucrados. Un dato que demuestra, una vez más, la solidaridad del paciente español, pues es un proyecto a largo plazo que ayudará a comprender mejor la enfermedad y a desarrollar nuevas opciones terapéuticas para el futuro.

Guillermo Mora, un paciente de 71 años que fue diagnosticado hace seis de cáncer de próstata y que lleva en fase metastásica desde hace tres, ha querido compartir con la sociedad española lo que significa para él participar en un proyecto como IRONMAN: La responsabilidad de acabar con esta enfermedad no es solo de los médicos e investigadores. Como pacientes, hemos de ser capaces de ayudar y yo siento que si con mi tiempo, mi experiencia y mis muestras puedo ayudar a llegar algún día -ojalá más pronto que tarde- a conseguir una cura, no hay mejor manera de emplearlo. Somos esenciales para la investigación médica y hemos de ser proactivos para llegar a conseguir lo que tantos ansiamos”.  

Este espíritu de involucración y compromiso con la investigación contra el cáncer es el motor que impulsa a Moventia, compañía referente en movilidad sostenible, a seguir año tras año apostando por este proyecto a través de la Fundación FERO, siendo uno de los principales donantes que ha hecho posible que España esté en el mapa mundial de IRONMAN.  

En palabras de Silvia Martí, VP Corporativo, Comunicación Interna e Institucional de Moventia:Llevamos más de 6 años colaborando con FERO en diferentes proyectos, porque creemos que para lograr verdaderos avances en investigación en cáncer todos hemos de sentirnos involucrados: pacientes, familiares, investigadores, médicos, sociedad civil, empresas, etc. Cada uno aportando nuestro granito de arena. Y por ello, estamos más convencidos que nunca que nuestro esfuerzo por respaldar IRONMAN año tras año podrá ayudar a personas como el Sr. Mora, a mejorar su calidad de vida y a gozar de soluciones que ahora nos parecen impensables”.

La colaboración de Moventia con esta iniciativa forma parte de las acciones de su Plan Estratégico de Responsabilidad Social Corporativa como expresión voluntaria de la compañía para contribuir a hacer una sociedad mejor.

Más visibilidad e investigación

El espíritu, fortaleza y determinación del Sr. Mora parecen intrínsecos a los cientos de pacientes españoles que en 1 año se han sumado a este proyecto, pero reclama más visibilidad y compromiso para una enfermedad de la que se sabe que 1 de cada 8 hombres será diagnosticado en el transcurso de su vida[1]. La prevalencia del Cáncer de Próstata es la misma que la del Cáncer de Mama, pero en cambio tiene mucha menos visibilidad en los medios y por tanto no recibe las mismas ayudas… Hemos de conseguir que la gente se conciencie, se haga revisiones, conozca los síntomas de alerta, etc. porque en cáncer, más que nunca, el tiempo es oro”.

Siempre me sorprende lo abiertos que se muestran nuestros pacientes a participar en proyectos como IRONMAN, como de motivados están en ser parte de proyectos que pueden ayudar a entender mejor la enfermedad. Les estamos tremendamente agradecidos e intentamos corresponderles aprendiendo al máximo sobre la enfermedad a partir de los datos y las muestras que ellos nos dan de forma tan altruista”, explica el  Dr. Joaquín Mateo, Jefe del Grupo de Investigación Traslacional en Cáncer de Próstata del Vall d’ Hebron Instituto de Oncología (VHIO), oncólogo del Sr. Mora y uno de los coordinadores del estudio aquí en España.

El proyecto

El proyecto IRONMAN cuenta con 3 ejes principales de actuación: una recogida sistemática de datos clínicos de pacientes con cáncer de próstata avanzado (tratamientos, evolución, respuesta a ellos), a este registro se añaden datos de la vida personal de los pacientes (cómo viven la enfermedad, cómo les afecta el tratamiento en su vida diaria) y, por último, se crea un banco de muestras de los pacientes que participan, con el fin de poder realizar investigación traslacional con ellas. Su objetivo es convertirse en una gran plataforma internacional de datos clínicos y moleculares de pacientes de 16 nacionalidades distintas, para ayudar a entender mejor la enfermedad y a luchar contra ella más eficazmente en el futuro.

“IRONMAN es especial porque además de lo que aprendamos del proyecto en si, que esperamos que sea mucho, nos ayuda a construir una red de trabajo entre investigadores y hospitales de nuestro país, que seguro que facilitará muchos otros proyectos y avances en este campo en un futuro”, explica el Dr. David Olmos, Jefe de la Unidad de Investigación Clínica de Cáncer de Próstata del Centro Nacional de Investigaciones Oncológicas (CNIO), y coordinador español del estudio junto a Mateo.

Once son ya los centros españoles de referencia que están participando en esta red de investigación, que conecta a oncólogos de Cataluña, Madrid, Valencia, Andalucía y Asturias. Asimismo, el proyecto cuenta en nuestro país con el respaldo de la Fundación FERO y la Fundación Movember, dos entidades sin ánimo de lucro dedicadas a impulsar la investigación contra el cáncer.

 

 


[1] Datos del Observatorio del Cáncer de la Asociación Española contra el Cáncer

Josep Maria Martí participa en el 35 IESE Mobility

Josep Maria Martí, Consejero Delegado de Moventia y Vicepresidente de Moventis, ha participado en el 35 IESE Mobility, el encuentro anual organizado por IESE junto a Deloitte. Una cita en la que diferentes directivos del sector han puesto en relieve como la industria de la automoción se está preparando para una década, que, especialmente en las ciudades, viene marcada por una nueva movilidad, cada vez más eléctrica, con mayor peso en el uso del vehículo compartido y que combinará cada vez más medios de transporte.

Así lo han reflejado durante el encuentro el director digital de ALSA, Carlos Acha; el director general del RACC, Xavier Pérez; el director de movilidad de Ferrovial (MC:FER), Andrés Camacho; el director general de Estrategia y Desarrollo de Renfe, Manel Villalante; el consejero delegado de EYSA, Javier Delgado; el director general de Negocio Vehículos de CAF (MC:CAF); el presidente de Solaris (OTC:SPCL), Josu Imaz, y el director de Calidad, Ingeniería y Programas Estratégicos Iberia de DHL Express Spain, Rafael Pérez del Monte.

Al respecto, Josep Maria Martí ha reivindicado que “la infraestructura de recarga debe crecer en España para poder impulsar este tipo de vehículo”, que en el caso de Barcelona asegura que es todavía residual. “Tendríamos que tener 100.000 puntos de carga, no 200″, ha destacado en el encuentro. Asimismo, Martí ha afirmado que la apuesta pasa por la colaboración público privada, para conseguir una movilidad «más sostenible y eficiente».

Todos los directivos participantes han subrayado también durante el encuentro la importancia de aprovechar los fondos Next  Generation para conseguir una movilidad mayor, más racional, verde, eléctrica y social. Del mismo modo, coincidían al asegurar que la digitalización, junto a nuevas tecnologías como el ‘big data’, cambiarán el modelo de movilidad actual en España, siendo más sostenible, eficiente y compartido, con propuestas como la movilidad integrada.

 

 

Miquel Martí en la jornada sobre movilidad urbana de la ACG

El pasado 7 de abril, Miquel Martí, Presidente de Moventia, participó en el desayuno organizado por ACG, Association for Corporate Growth, en el marco del Círculo Ecuestre con el tema de la “Movilidad en la ciudad” como eje.

 

Junto a Miquel Martí, estuvieron como ponentes: Mar Alarcón, Fundadora y CEO de Social Car y Timo Buetefisch, Cofundador y CEO de Cooltra.  La sesión, moderada por Teresa Lloret, Senior Partner de Kreab, se desarrolló en dos bloques entorno al tema de la movilidad urbana: regulación del sector y proyectos de crecimiento de las empresas del sector de la movilidad.

 

Miquel Martí hizo hincapié en que hay que apostar por la movilidad sostenible pero teniendo alternativas al vehículo privado. Puso de manifiesto que es imprescindible invertir en transporte público e infraestructuras en áreas metropolitanas como las de Barcelona. A su vez, dijo que la opción de implantar un sistema de peaje en la entrada de la ciudad de Barcelona reduciría el vehículo privado, y, con los recursos generados, se podrían impulsar el transporte público y las plataformas de movilidad.

 

Por su parte, Mar Alarcón destacó que la cruzada contra el vehículo privado en Barcelona es incomprensible con el actual sistema de movilidad. La administración va por un lado mientras que las necesidades del sector van por otro, evidenciando la ausencia de un diálogo constructivo.

 

Timo Buetefisch argumentó, a su vez, la necesaria regulación del sector de la movilidad mediante un modelo y un plan de movilidad a futuro, diseñado a partir de la colaboración público-privada.

 

El organizador de la jornada, ACG, es la comunidad global de empresarios y profesionales más grande del mundo corporativo, sin ánimo de lucro, cuyos intereses se centran en compartir experiencias y relaciones en el desarrollo de las empresas. Su fundación fue en Estados Unidos, en 1954, y cuenta con más de 13.000 miembros organizados en 55 chapters en todo el mundo. En España inició actividades en 2010.

 

Moventis SARFA es premiada por su actuación de responsabilidad social durante la pandemia

Fuente imagen: Facebook Ayuntamiento de Begur 

El Ayuntamiento de Begur y el Consejo Comarcal del Baix Empordà han premiado a la empresa Moventis SARFA por las iniciativas de responsabilidad social desarrolladas durante los meses de pandemia. Las actuaciones más destacadas han sido: promover la ocupación de calidad en la comarca, colaborar con los servicios locales de ocupación, emprender iniciativas de inclusión laboral de personas con diversidad funcional y una donación realizada al Hospital de Palamós.

Enric Gimeno, gerente de Moventis SARFA, ha recogido el guardón que reconoce la tarea de responsabilidad social que ha desarrollado la empresa durante estos meses de pandemia.

La alcaldesa de Begur, Maite Selva, ha entregado el premio a Moventis SARFA y ha destacado la importancia de la existencia de empresas que tienen como fundamento el esfuerzo, la capacidad de innovación y el compromiso en momentos de gran dificultad para la sociedad, como ha resultado ser la pandemia de COVID-19: “El compromiso que tienen empresas como Moventis SARFA, que en un momento tan complejo e incierto para todos y todas aportan un valor añadido y han aportado más que nunca por consolidar en nuestro territorio una economía social, colaborativa, sostenible y responsable.

El Teatro Municipal de Palafrugell ha acogido el acto de reconocimiento convocado por el Consejo Comarcal del Baix Empordà y la Red Comarcal de Técnicos de Promoción Económica del Baix Empordà, juntamente con diversos ayuntamientos de la comarca, entre ellos, el de Begur. El acto ha tenido como objetivo distinguir aquellas empresas del territorio que durante la pandemia provocada por la COVID-19 han demostrado ser socialmente responsables con iniciativas que se han traducido en un impacto positivo para la ciudadanía. 

Las distinciones, que se han entregado a 17 negocios de la zona, han sido propuestas por una comisión técnica formada por el consejo comarcal y diferentes ayuntamientos del Baix Empordà.
 

El papel de Moventis SARFA durante la pandemia

Moventis SARFA es la empresa emblemática del Empordà, líder en el sector del transporte y con cerca de 100 años de trayectoria. La organización ha sido premiada por su colaboración habitual con los servicios locales de ocupación, participando en los programas de formación y acompañamiento en la inserción laboral de las personas en paro; la inclusión a la plantilla de personas con diversidad funcional y la aportación económica realizada al Hospital de Palamós.
 

La responsabilidad social como eje transversal

En Moventis, la responsabilidad social es una forma de entender la organización, el día a día. Según Gimeno, “somos conscientes de que tenemos la oportunidad de construir una sociedad más igualitaria y generar bienestar para las personas. Por esta razón, podemos decir que la idea de solidaridad es un eje más de Moventis, una característica inerte a nuestra existencia”.

De acuerdo con su política de RSC, Moventia tiene el compromiso de retornar a la sociedad lo que ésta le aporta, entendiendo la solidaridad como la expresión voluntaria de la empresa en su contribución para una sociedad mejor, el compromiso de seguir trabajando para mejorar, ir más allá del cumplimiento de las obligaciones legales y seguir invirtiendo en el capital humano, en el entorno y en las relaciones con los grupos de interés.

A partir de esta visión de la solidaridad, Moventis está altamente involucrada con el compromiso y la responsabilidad social de su entorno, colaborando para conseguir una sociedad mejor.

Moventia nombra a Santi Colomer Martí responsable para orientar a Movento hacia las necesidades futuras del mercado de la automoción

Moventia, compañía familiar, multinacional, especializada en el sector de la movilidad, continúa con el proceso de restructuración del equipo directivo de Movento, división especializada en automoción. El Consejo de Administración ha nombrado a Santi Colomer Martí nuevo director general de las áreas de vehículo de ocasión y Car-as-a-Service, con el objetivo de orientar a Movento a cubrir las necesidades actuales y futuras del cliente en el mercado de la automoción.

Santi Colomer Martí es miembro de la cuarta generación de la familia Martí, propietaria del grupo Moventia. Licenciado en dirección y administración de empresas y máster en dirección de empresas por ESADE, además de Executive MBA (EMBA) por el IESE Business School.

Inició su carrera profesional en las áreas de marketing de diversas compañías y fue en el año 2012 cuando dio el salto a la empresa familiar como director de Calella Moventis, empresa de autocares de transporte discrecional. Un año más tarde, en 2013, fue nombrado director de Marketing Corporativo del grupo Moventia, donde fue responsable del desarrollo de la estrategia digital del Grupo, orientando el área de automoción a los nuevos hábitos de consumo del cliente. Tras esta etapa de seis años, en 2019, pasó a ser director general de Diversificación de Movento, liderando las áreas de vehículo de ocasión, el negocio de motos, camiones, renting, rent-a-car y recambios dentro de esta división.

Cabe destacar también que Santi Colomer Martí es desde 2022 uno de los cinco miembros del Consejo de Administración de Moventia, junto a Miquel Martí Escursell (presidente ejecutivo), Josep Maria Martí Escursell (vicepresidente y consejero delegado de Moventia y CEO de Moventis), Sílvia Martí Escursell (vicepresidenta corporativa de Moventia) y Miquel Martí Pierre (CEO de Movento).

Ahora, en 2023, el equipo directivo de Moventia ha confiado a Santi Colomer la dirección de dos de las áreas más estratégicas para Movento, con el objetivo de guiar a la división hacia el futuro del sector de la automoción. Un futuro que pasa no solo por retos como el de la sostenibilidad y la tecnología, sino también por el desarrollo de estrategias adaptadas a nuevos perfiles de clientes y nuevos hábitos de consumo. Uno de ellos es el modelo de suscripción o Car-as-a-Service (denominado ‘Movento Drive’ dentro de la compañía), que permiten una mayor flexibilidad para el usuario y que se espera pueda representar casi el 10% de todas las ventas de vehículos nuevos en Europa de cara al año 2030.

En palabras de Miquel Martí Escursell, presidente de Moventia: “Nos encontramos en un momento de relevo generacional y tenemos claro que la cuarta generación de la familia Martí debe ser la encargada de llevar a Moventia hacia la movilidad del futuro. Estamos seguros de que el papel de Santi como director general de vehículo de ocasión y Car-as-a-Service será determinante para seguir haciendo de Movento un referente en el sector de la automoción”.

Por su parte, Santi Colomer Martí ha añadido que: “En Movento estamos adaptándonos a un mercado instalado en un cambio constante, donde la digitalización y los nuevos servicios de movilidad van a jugar un papel determinante en la evolución del sector. Por ello, agradezco a mi familia que confíe en mi para adaptar Movento a los retos que nos prepara el futuro de la movilidad privada.”

La plantilla de TCC Pamplona reconocida por los premios SER Navarra

La plantilla de TCC Pamplona fue una de las premiadas durante la entrega de los Premios SER Navarra que se celebró ayer en el Palacio auditorio de Baluarte.
En esta V edición, la lucha contra el covid centró estos galardones, y el jurado quiso destacar entre otras categorías (10 en total) a las plantillas de los sectores considerados esenciales durante las primeras semanas de pandemia, como son los de las tiendas de alimentación, la limpieza y el Transporte Urbano, otorgándoles el premio de Honor de Navarra.

La conductora Maite Beorlegui, fue la encargada de recoger el emotivo premio en representación del colectivo, y agradeció el galardón dedicándolo a la plantilla de TCC.

“Este premio es un reconocimiento desde el personal de oficinas, a las personas que organizan los servicios cada día, a las personas que limpian los autobuses y a los que salimos a conducir cada día. Todos ellos hemos hecho un esfuerzo muy importante para prestar un servicio a las personas que en los momentos más difíciles de la pandemia necesitaban el transporte”, afirmó Maite Beorlegui.

La conductora estuvo acompañada por el Gerente de TCC, Ramón Palau y el director de Transportes de la MCP, Jesús Velasco.

¡Enhorabuena a toda la plantilla!

Moventis participa en la jornada para presentar el servicio de transporte a demanda en Calonge

La Cambra de Comerç de Palamós y el Ayuntamiento de Calonge i Sant Antoni han organizado esta mañana en el castillo de Calonge la jornada informativa ‘El transporte a demanda: servicio Shotl, tu autobús más cerca y a un clic’, con el objetivo de dar a conocer este tipo de transporte flexible en el cual los vehículos ajustan su ruta en tiempo real y en función de la demanda. Este es un servicio que ofrece Moventis y que ya se ha implantado con éxito en otros municipios de Cataluña como Sant Cugat.

Durante la jornada, se ha puesto sobre la mesa la necesidad de municipios como Calonge y Sant Antoni y otras localidades de la Costa Brava, con muchas urbanizaciones dispersadas geográficamente y con zonas sin transporte público convencional, de disponer del servicio Shotl, con el objetivo de facilitar la movilidad de sus vecinos y vecinas.

Al acto han participado Pol Fages, presidente de la Cambra de Comerç de Palamós, Miquel Martí Pierre, director general de Moventis, Roger Cumeras de Shotl, Pere Aguilar, cap de secció de transports públics de l’Ajuntament de Sant Cugat del Vallès, primer municipio donde se puso en marcha Shotl, David Saldoni, director general de transports i mobilitat de la Generalitat de Catalunya y Albert Ros, regidor de mobilitat de Calonge i Sant Antoni.

El servicio Shotl tiene como principal ventaja que permite hacer llegar el transporte público a zonas donde actualmente hay poca demanda, a la vez que supone un ahorro económico y es menos contaminante, puesto que el autobús solo circula cuando hay demanda del servicio. De este modo se evitan desplazamientos del autobús sin pasajeros y se reduce el consumo de carburante y las emisiones de Co2. Entre las ventajas también destaca la facilidad con la que los usuarios pueden pedir que el autobús los vaya a recoger -a través de una app o con una llamada- y la reducción de los tiempos de espera.

Durante la segunda parte del acto, se ha hecho una demostración por las calles de Calonge y Sant Antoni sobre cómo funciona Shotl: cómo se hace una petición, cómo se confirma el servicio, cómo se indica al conductor cual es el trayecto más corto o como el usuario ve en su aplicación donde está el autobús o el tiempo de espera que le queda.

Moventia y TRAM renuevan el acuerdo con Sant Joan de Déu para garantizar la movilidad de personas en situación de sin hogar

Por 4º año consecutivo, Moventia y TRAM colaboran con Sant Joan de Déu, Serveis Socials Barcelona para garantizar el acceso al transporte público de la ciudad. Esta colaboración, se enmarca en las actuaciones que ambas compañías realizan como empresas socialmente responsables, para facilitar el transporte público de las personas en situación de sin hogar atendidas en los diferentes programas de SJD Serveis Socials.

Adicionalmente, y como respuesta a la situación derivada de la Covid-19, parte de la aportación de este 2020 se ha destinado a garantizar una atención segura a las personas en situación de sin hogar atendidas, con la compra d’EPis y productos de limpieza.

La renovación de la colaboración se realizó el pasado 23 de diciembre en el nuevo Centro Residencial de inclusión «La Llavor», un centro pensado para acoger exclusivamente mujeres en situación de sin hogar, que comenzó a funcionar el pasado mes de octubre y que en estos momentos acoge ya a 38 mujeres.

En el acto de renovación participaron el director de Sant Joan de Déu Serveis Socials – Barcelona, Salvador Maneu; el director de la Obra Social Sant Joan de Déu, Oriol Bota, la vicepresidenta corporativa de Moventia, Silvia Martí y el director general de TRAM, Humberto López Vilalta.

Acceder al transporte público es básico para que los ciudadanos puedan desarrollar las actividades de la vida cotidiana como estudiar, trabajar, acceder a centros médicos, mantener la red social, y especialmente para las personas en situación de sin hogar que deben acceder a diversos recursos públicos distribuidos por toda la ciudad de Barcelona y su área metropolitana. Además, el acceso al transporte permite disfrutar de actividades complementarias que inciden directamente en su recuperación ya que fortalecen los lazos sociales y con la comunidad.